来宝网 2013/12/17点击1341次
压力变送器就地校准
压力变送器是将压力转变成20~100 kPa气压信号或转变成4~20mA电流信号的仪表。压力变送器分为气动、电动两大类，压力变送器在炼油、化工、冶金、医药等行业广泛采用，就地对压力变送器的校准也是经常进行的。
(1)工具与仪器 现场校准压力变送器不需拆下，也不需要特殊的工具，有常用的200 mm、250 mm (8 in, 10 in)的扳手及仪表工配用的工具即可。校准用仪器的误差限为被校表误差限的1/3~1/10。
校准压力变送器需要的器具如下:
名称规格型号 规格型号 单位 数量 备注
活塞压力计 YS-60或YS-600 台 1 按被校表量程选用
数字压力计 0-160 kPa 台 1
精密电流表 0-30 mA 台 1
气源减压阀 只 1
胶管 米 1
电线 若干米
(2)接线
①气动压力变送器校准接线原理图见图14-9。
②电动压力变送器校准接线原理图见图14-10。
(3)操作步骤
气动压力变送器的校准步骤
①基本误差的校准
a.关闭引压管人变送器的阀，断开原引压管接头，接上活塞压力计，按图14-9接好校准线路。
b.经检查无误，打开气源供气(现场可不另接气源)。
c.选压力变送器测量范围的0、25%、50%、75%、100%为5个标准值进行校准。
d.用活塞压力计平稳加信号压力，读取各点相应实测值。
e.使输出信号上升到上限值105%处，停留2 min，再使压力信号平稳下降到最小，读取各点相应实测值。
f.计算基本误差：
气动压力变送器的允许基本误差不得超过变送器规定的精度等级。
②回程误差的校准在同一点测得的正、反行程实测值之差的绝对值，即为气动压力变送器的回程误差。
回程误差的计算:
气动压力变送器的回程误差不得超过变送器规定允许基本误差的绝对值。
压力变送器的校准方法步骤基本上和差压变送器相同，故不再提供压力变送器校准的实例。
电动压力变送器的校准步骤
①基本误差的校准
a.关闭引压管人变送器的阀，断开原引压管接头，接上活塞压力计，按图14-10接好校准线路。
b.经检查确认无误后通电。
c.选压力变送器侧量范围或愉出信号的0、25%、50%、75%、100%5个点为标准值进行校准。
d.用活塞压力计平稳增加压力信号，读取各点相应实侧值。
e.使输出信号上升到上限的105%处保持2 min,然后逐渐使输出的信号减少到最小值，读取各点相应的实测值。
f.计算基本误差：
（对Ⅱ型电动压力变送器应是10mA）
电动压力变送器的允许基本误差不得超过变送器规定的精度等级。
②回程误差的校准 同一点测得正、反行程实测值之差的绝对值，即电动压力变送器的回程误差。
回程误差的计算:
电动压力变送器的回程误差不得超过变送器规定允许基本误差。
③填写校准记录 气动压力变送器校准记录表格形式如下。
单位 仪表名称
规格型号 精度等级
测量范围 制造厂
出厂编号
电动压力变送器校准表格形式如下。
单位 仪表名称
规格型号 精度等级
测量范围 制造厂
出厂编号
调节阀(附阀门定位器)现场校准
调节阀在调节系统中是执行机构，阀门的动作受调节器控制，同时阀门的动作也直接影响工艺参数的变化，所以除了现场装有副线的调节阀可以经副线将调节阀切出运行状态进行校准外，其余都只能在停运状态下才能校准。为了提高调节性能，调节阀往往装有阀门定位器，在一般情况下调节阀都是连同阀门定位器一起校准的。阀门定位器分为气动和电动两种。
(1)工具与仪器 调节阀带阀门定位器及其他附件，机械结构比较复杂，零部件也比较多，所以要求配置的工具比较齐全。要求有套筒扳手、内六角扳手(200~375 mm或8~15 in)、各种规格的活动扳手以及仪表工日常使用的工具，必要时还应配0.5t的葫芦。使用仪器如下:
数字压力计 0~160 kPa 2台
气动定值器 1台
精密电流表 0~30 mA 1台
电流信号发生器 1台
(2)接线及校准步骤
带气动阀门定位器的调节阀校准
①接线 按图14-11接配管线。接通气源调整定值器，使其输出(数字压力计1)为20 kPa，观察阀门行程是否在起始位置(最大行程位置)。调整定值器输出到100 kPa，观察阀门行程是否达到最大(起始位置)。图中数字压力计2作为监视定位器输出用。
②步骤
a.选输人信号压力20 kPa, 40 kPa,60kPa、80kPa、100kPa 5个点进行校准。
b.对应阀位指示应为0、25%、50%、75%、100%。
c.正、反两个方向进行校准。阀位指示如以全行程(mm)乘上刻度百分数，即能得到行程的毫米数。
带电气阀门定位器的调节阀调准
①接线 按图14-12接配管线。图中数字压力计作监视定位器输出用。
先送入4 mA的输入信号，观察数字压力计是否为20 kPa,阀门行程是否在起始位置(最大行程位置)。再将输人信号调整到20 mA，观察数字压力计是否为100 kPa,阀门行程是否达到最大(起始位置)。
②步骤
a.选输人信号为4 mA、8 mA、12 mA、16 mA、20 mA 5个点校准.
b.对应阀门指示应为0、25%、50%、75%、100%。
C.正、反两个方向进行校准。阀位指示如以全行程(mm)乘上刻度百分数，即能得到行程的毫米数。
在对调节阀校准中，因是现场校准，阀门已经装在使用位置，所以有的项目如气密性试验等无法进行。在定位器和调节阀联动校准过程中，如发现定位器工作不正常，则应将定位器取下单独校准。
