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V锥流量计在实际应用存在的问题主要有:无信号、运转速度忽慢忽快、V锥流量计不计数、负偏差增加(准确度降低)以及设计流量与实际流量不匹配等等。针对上述问题可以提出如下建议:
1.对于无信号的情况，要先检查电源，检查电源役问题后再对V锥流量计本身进行检查，并判断是一次仪表还是二次仪表的故障，如果二次仪表没有问题，则检查信号线是否正确连接，如果仍然无信号输出，也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题，导致检测不到信号。
2.对于运转速度忽慢忽快的情祝，首先可可通过调整仪表系数来控制速度，如果仪表系数变化较大，也可以检查插入杆深度是否恰当，大多数情况下，是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物，可以使用盐酸来清洗污物。
3.对于V锥流量计不计数的情况，可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对V锥流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障，要及时修理或更换零件。
4.作为V锥流量计，随着运行时间的增加(通常在运行两年后)，内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢(与正常相比)，计量负偏差增大，从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式:与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。
5.考虑到，在具体生产中，常常会遇到设计流量与实际流量不匹配的问题:要么设计流量过大，起步流量高，投产后造成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小车”);要么设计流量过小而造成过载运行甚至流量计损坏(俗称“小马拉大车”)。避免上述问题的发生，需要在仪表选型前，充分掌握下游用气单位及用气设备的负荷情况，考虑到相关的影响因素;同时，运行中随着用气情况的变化对计量表也要作相应调整。这些也是对输出控制的一项重要手段。