码头油库拆修厂新型乳化油污水分离装置

码头油库拆修厂新型乳化油污水分离装置用于工业码头，油库及油罐车清洗废水、工厂机修厂、机加工车间工件清洗油污水，汽修厂汽车维修废公司，造船修船厂，空压机冷凝水含油污水发电厂、拆解企业、机械加工行业、污水处理企业等各种不含表面活性剂的油废水处理，处理后水质符合环保部门排放。

标准：处理后含油量小于5-15ppm（可调），符合有关规定，排放的水可回用。

码头油库拆修厂新型乳化油污水分离装置质量：

码头油库拆修厂新型乳化油污水分离装置符合海事组织IMO-MEPC107（49）的规定，并能满足我国政府规定的含油污水排放标准小于15PPM的要求。

质保期为一年，如有质量问题，供应方负责维修。

该系列装置有：OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h、OWS—4.0m3/h和OWS—5.0m3/h共8种规格。

陆域含油废水新标准油污水分离器装置基本结构及分离工作原理

该系列装置由预过滤器、一体两器（凝聚过滤器和过滤器）、专用泵、电器控制箱、15PPM舱底水报警装置、电磁阀管系等构成。

该系列装置采用了粗滤、机械重力凝聚分离、精滤和精分离粗粒化，破乳过滤的方式。

分离工作基本原理：启动泵组的电源开关泵组即开始工作抽吸舱底的油污水，进入凝聚过滤器上部腔内，浮油即与水体依密度不同浮于上部腔调顶部，细微油滴随水体继续前行，经粗粒化元件，使油份聚结增大粒径浮升，当油聚集到液位控制器下电极时，电磁阀开始工作将油排出，当油面上升到液位控制器上电极时，电磁阀关闭停止排油。处理合格的水进入过滤器经精滤后排出。

如遇到乳化油，凝聚过滤器（称一级处理）不能处理时，15PPM舱底水报警装置数字显示15时会自动转入过滤器的滤膜处理（称二级处理）破乳分离，合格的水通过滤膜处理后排出舱外，有少部份的乳化油水则通过调节阀排回舱底。当一级处理水超标时（＞15PPM）且也会自动转换二级处理。如在二级处理期间，一级处理恢复到排放水合格（＜15PPM）后则自动转换到一级处理，如不合格又将转入二级处理。如频繁转换则说明一级处理的滤芯滤膜有问题，需检查或清洗或更换。