HGP-3A2D-3新鸿齿轮泵HGP-3A2D-2

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双联叶片泵是一种液压泵，它有两个缸体，每个缸体内有一个叶片泵。这种泵具有率和低噪音的优点，因此在液压系统中得到应用。下面将介绍双联叶片泵的工作原理、特点、选型和使用注意事项

一、双联叶片泵的工作原理

双联叶片泵由两个单级叶片泵组成，它们共用一个传动轴。每个叶片泵都有一个缸体，缸体内装有叶片和定子。当传动轴旋转时，叶片在离心力作用下沿径向甩出，与定子形成一定角度。随着传动轴的旋转，叶片不断推出和收回，从而完成吸油和排油过程

二、双联叶片泵的特点

1. 双联叶片泵的效率较高，因为它有两个叶片泵同时工作，可以提供的流量和压力。

2. 低噪音：双联叶片泵的噪音较低，因为它的叶片泵是分开的，没有串联的阀结构，减少了流体阻力和噪音。

3. 结构紧凑：双联叶片泵的结构紧凑，体积小，便于安装和维护。

4. 可靠性强：双联叶片泵的可靠性较强，因为它的零件较少，维护成本较低。

三、双联叶片泵的选型

1. 确定工作压力和流量：根据液压系统的要求，确定双联叶片泵的工作压力和流量。

2. 选择合适的型号：根据液压系统的特点和使用要求，选择合适的双联叶片泵型号。

3. 确定附加功能：根据需要，选择双联叶片泵的附加功能，如调节流量、压力补偿等。

四、双联叶片泵的使用注意事项

1. 正确安装：双联叶片泵必须正确安装，确保传动轴的旋转方向正确，避免反转引起的问题。

2. 定期检查：定期检查双联叶片泵的密封件和轴承等关键部件，确保其正常运转。

3. 保持清洁：保持双联叶片泵内部和外部的清洁，防止杂质和污垢对泵的性能产生影响。

4. 避免过载：避免双联叶片泵过载运行，以免损坏泵的内部零件。

5. 维护保养：定期对双联叶片泵进行维护保养，更换磨损件和密封件，清洗内部杂质等。

双级叶片泵和双联叶片泵结构与工作原理

1、双级叶片泵

双级叶片泵是指同一根驱动轴上安装的两个泵串联成为前、后两级的油路关系，即前一个泵的出油口就是后一个泵的进油口，两个叶片泵装在一个泵体内并在油路上相互串接。

双级叶片泵的工作原理如图1所示。两个单级叶片泵的转子装在同一根传动轴上，当传动轴回转时就带动两个转子一起转动。级泵经吸油管从油箱吸油，输出的油液直接送人第二级泵的吸油口，第二级泵的输出油液经管路送往工作系统，从而形成了前、后两级的供油关系。

设级泵输出压力为p1，第二级泵输出压力为p2，则该泵的终输出压力为p1+p2：。但这需要一个基本条件：个泵的输出流量应该正好满足第二级泵的输人流量的需要，否则会造成油液的空穴现象，引起噪声，并降低泵的效率。由于两个泵的定子内壁曲线和宽度等不可能做得完全一样，两个单级泵每转一周的容量就不可能完全相等。为了平衡两个泵的流量与载荷关系，如图1所示，在泵体内设有一个载荷平衡阀，使级泵的油液输出与平衡阀的大端1相通，使第二级泵的输出油路与平衡阀的小端2相通，这样，当级泵的输出流量大于第二级泵的输人流量时，多余的油液经平衡阀的大端顶开平衡阀，并由泄油口流回它的进油口，使两个泵的流量与载荷获得平衡；如果级泵的输出流量小于第二级泵的需要时，油压p1要降低，使平衡阀被推向左，平衡阀的一级泄油口会关闭，而处于阀右侧的平衡油口会打开，第二级泵输出的部分油液从管路2经该阀口流回第二级泵的进油口而获得流量的补充和平衡。

2、双联叶片泵

双联叶片泵是由两个相互的叶片泵装在同一根驱动轴上所组成的。两个泵的外部油路互相。两个泵可以共用同一个进油口，但它们的压油口是各自的。两个泵可以装在同一个壳体里，也可以各自单独设置外壳。如图2(a)所示，它是由两个泵共用同一个壳体但出油口各自的双联泵，它们由驱动轴7共同带动。图2(b)所示为它的图形符号。

这种双联叶片泵常应用于有快速移动和慢速工作进给要求的机械传动中，这时的双联泵常由一个小流量泵和一个大流量泵所组成。当需要快速移动时，可以利用大流量泵供油，或者两个泵同时供油；当需要慢速的工作进给时，由小流量泵供油，同时使大流量泵卸荷，以节省动力并防止油液的发热。这种泵往往采用一个低压大流量泵和一个高压小流量泵的双联结构。

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