车轮定位测量系统是由位移传感器WAD-1A和专用测量分析仪WAM-1A构成。安装在6分量力荷载传感器上，能够同时测量车轮中心的3向位移以及转向角、反侥角。测量结果通过车载测量仪以电压形式同步输出。专用车轮定位测量分析仪用USB和电脑连接，进行参数设置、测量等。最多能同时控制4台。标准配置控制软件WAM-701A。电压输出可使用多功能记录仪TMR-200（选购），并从TMR-281的显示模块（选购）表示波形图。
该位移传感器和车轮定位测量分析仪WAM-1A组合使用，测量行驶时车轮中心X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角的变化。把车轮定位传感器安装在车体的恒定点上，位移传感器的前端和车轮（车轴6分量力荷载传感器SLW）的头部连接，与之形成连动。通过旋转编码器，测量车轮的变动相对应的滑环角度的变化。车轮定位测量分析仪WAM-1A以电压形式输出位移以及角度。另外，为了保持和车轴6分量力荷载传感器（SLW）的基准位置一致，配备了必要的滑环支撑装置。
该测量分析仪和车轮定位传感器组合使用，测量行驶时的车轮中心的X轴、Y轴、Z轴的位移以及转向角和反侥角。测量结果以电压形式同步输出。
技术参数：
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型号 |
WAD-1A |
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角度分类*1 |
转向角 |
反侥角 |
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测量范围 |
±30° |
±10° |
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测量精度*2 |
±0.3° |
±0.3° |
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允许温度范围 |
-10 ~ +80℃ |
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输入输出电缆 |
∮9mm多芯屏蔽聚氯乙稀电缆5m |
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重量 |
约4.2kg 支撑架以下重量约2kg |
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附件 |
SLW连接适配器 |
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相关产品 |
安装附件、工具 |
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适用传感器 |
车轮定位传感器（WAM-1A） |
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采集频率 |
100Hz |
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测量范围 |
X/Y/Z轴位移：选择±250mm、±125mm 转向角、反侥角：选择±50度、±25度 |
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偏离长度 |
－100～＋200mm |
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电压输出 输出 精度 灵敏度稳定性 零点稳定性 SN比 |
0～5V或±5V 0.3%FS 0.03%FS/℃ 位移：±50um/℃ 角度：0.01deg．/℃ 46dBp-p以上 |
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校准输出 输出 精度 |
±5V设定时：－5V、0V、＋5V； 0～5V设定时：0V、＋2.5V、＋5V 0.3%FS |
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低通滤波 |
20Hz、PASS |
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接口 |
USB1.1 |
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电源 |
DC10~30V 1.5A MAX |
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使用温度范围 |
0~＋50℃ 85%RH以下（冷凝除外） |
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外观体积 |
320（W）×60（H）×220（D）mm以内（突出部位除外） |
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重量 |
约2.5kg |
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标准附件 |
操作说明书 控制软件WAM-701A DC电源电缆（CR-10） USB电缆（CR-6182） |
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原文件地址：http://www.epc.com.hk/productinfo1065.html
